Jul 08, 2021

Những điểm hiểu lầm của sơn và làm bánh ô tô

Để lại lời nhắn

Những điểm hiểu lầm của sơn và làm bánh ô tô


1, Can thiệp giữa mỗi quá trình


Trong quy hoạch các cơ sở nhà xưởng, cần đảm bảo rằng không có sự can thiệp lẫn nhau giữa các quá trình khác nhau trong quá trình phun và nướng sơn. Nhưng bây giờ nhiều doanh nghiệp sửa chữa về vấn đề này là một số vấn đề, chẳng hạn như trong thời tiết lạnh, nhiều nhân viên sửa chữa để có một môi trường làm việc ấm áp, sẽ được chuyển đến công việc mài trong phòng sơn, và doanh nghiệp không thực hiện quản lý chặt chẽ. Bằng cách này, chất thải được tạo ra trong quá trình chà nhám sẽ ảnh hưởng đến việc phun sơn.


Đối với các doanh nghiệp bảo dưỡng lớn sửa chữa nhiều xe hơn, để thực hiện vận hành chuyên nghiệp, tốt hơn là trang bị phòng mài đặc biệt để đáp ứng nhu cầu của xưởng sửa chữa sơn, loại bỏ bụi và khí thải từ xưởng bảo dưỡng đặc biệt, đảm bảo độ trong lành của môi trường làm việc, nâng cao chất lượng phun và sơn nướng và bảo vệ sức khỏe thể chất và tinh thần của nhân viên sản xuất.



2, Giảm chất lượng sửa chữa


Đối với sức mạnh kinh tế của các doanh nghiệp bảo trì, trong quy hoạch các cơ sở nhà xưởng có thể đơn giản, nhưng không phải với chi phí giảm chất lượng, nhưng một số doanh nghiệp về vấn đề này không được chuẩn hóa. Ví dụ, ánh sáng trong phòng phun hoặc phòng trộn sơn, sử dụng đèn huỳnh quang chất lượng thấp hoặc thậm chí đèn sợi đốt, vì ánh sáng xung quanh kém và ảnh hưởng đến hiệu quả phù hợp với màu sắc.



3, Xử lý bề mặt cơ thể không đầy đủ


Một số xe sẽ có bề mặt thân xe không đồng đều và không đồng đều sau khi sơn, chủ yếu là do có những lỗ hổng trong quá trình xử lý bề mặt cơ thể của nhân viên bảo trì, chẳng hạn như bỏ qua các quy trình làm sạch, loại bỏ rỉ sét, sửa chữa và loại bỏ dầu, v.v., và không loại bỏ triệt để lớp phủ cũ của xe; các bộ phận của cơ thể đã bị hư hỏng không được sửa chữa bằng các phương pháp như kim loại tấm hoặc hàn, hoặc sửa chữa không đáp ứng các yêu cầu tương tự như hình dạng và kích thước ban đầu.


Để làm tốt công việc xử lý bề mặt của cơ thể trước khi sơn, phải cẩn thận cắt các lỗ khí, lỗ cát, xỉ và sự không đồng đều của nó trước khi sơn, và bạn phải làm cho bề mặt mịn, phẳng, sạch sẽ và khô ráo, nếu không nó sẽ để lại một số vấn đề cho các liên kết tiếp theo.







Gửi yêu cầu